Ведущий инженер в Московской области

02 2016 - 03 2017

Ведущий инженер

АО "МВЗ им. М. Л. Миля"

 Ведущий инженер ЭИК (Экспериментальный испытательный комплекс). Занимаюсь испытанием (ресурсные, усталостные, предъявительские и приёмосдаточные испытания) вертолётных редукторов разных типов. Подготовка документов (программы, акты, отчёты, дефектные ведомости, протоколы и др.), оборудования (механика, гидравлика, электромеханика, пневматика) и отладка измерительной системы стенда согласно программе испытаний с использованием программных средств СИГР-5 и ГАРИС. В процессе работы руковожу инженерами, бригадой слесарей и операторов. Взаимодействую с отделами КБ, БТК, опытного производства и представителями заказчика по подготовке и проведению испытаний.
Проведение испытаний серийных и экспериментальных (ресурсные, усталостные, предъявительские и приёмосдаточные испытания) вертолётных редукторов.

06 1994 - 06 2015

Главный государственный таможенный инспектр

Домодедовская таможня т/п Аэродром Раменское

Проходил службу в должности главного государственного таможенного инспектора в классном чине «Советник государственной гражданской службы Российской Федерации 1 класса» на т/п «Аэродром Раменское» Домодедовской таможни. Руководил оперативной сменой отдела специальных таможенных процедур (ОСТП). Взаимодействовал с аэродромными службами и государственными структурами. В соответствии с должностными обязанностями совершал таможенные операции и проводил таможенный контроль дипломатических грузов, грузов МЧС, военной техники, товаров и транспортных средств юридических и физических лиц, перемещаемых через таможенную границу Таможенного Союза автомобильным и воздушным транспортом. Совершал таможенные операции с товарами, помещёнными на таможенные склады и СВХ. Занимался оформлением прибытия и убытия воздушных судов, внутреннего и международного транзита товаров и транспорта с использованием программных средств (TIR, ATA, Авиа-ПП). Имею опыт работы с таможенными, техническими, транспортными, коммерческими, сертификационными и лицензионными документами по поставкам товаров, авиационной техники и другого высокотехнологичного оборудования. Проводил таможенный контроль ядерного топлива, товаров и транспортных средств с повышенным уровнем ионизирующих излучений. В работе пользуюсь различной досмотровой, измерительной и диагностической аппаратурой, а также программными средствами с использованием электронной цифровой подписи (ЭЦП).
 Проходил профессиональную переподготовку и повышение квалификации в 1997г. и 2000г. учебном центре Таможенной Академии, в 2006г. обучение в Российском новом университете, в 2009г. и 2012г. в Московском Международном юридическом институте. Принимал участие в таможенном оформлении и таможенном контроле товаров, прибывающих на авиационные выставки: «МАКС-1997», «МАКС-1999», «МАКС-2001», «МАКС-2003», «МАКС-2005», «МАКС-2007», «Международный фестиваль пилотажных групп 2004», «МАКС-2009», «МАКС-2011» и «МАКС-2013»; товаров, убывающих на международные выставки; авиатехники, оборудования по различным торговым контрактам и для прохождения ремонтных, регламентных работ.Способен самостоятельно принимать решения на порученном мне участке. Постоянно работаю над повышением своей квалификации. Пользуюсь уважением в коллективе. В отношениях с людьми вежлив и корректен.Имею награды: медаль «За службу в таможенных органах» III,II и I степени; медаль МЧС России «Участнику чрезвычайных гуманитарных операций»; благодарность от руководителя ФТС РФ.

04 1984 - 06 1994

Ведущий инженер по экспериментальным работам

ЛИК Ухтомского вертолётного завода им. Н.И. Камова

Работал в лётно-испытательном комплексе Ухтомского вертолётного завода им. Н.И. Камова с 1984г. по 1994г., после окончания Московского авиационного института им. С. Орджоникидзе по специальности «инженер-механик по вертолётостроению». Работал в секторе ведущих инженеров по лётным испытаниям в качестве ведущего инженера по экспериментальным работам. Принимал непосредственное участие в испытаниях различных типов вертолётов по определению и улучшению лётно-технических и взлётно-посадочных характеристик, характеристик устойчивости и маневров, исследований сближения лопастей соосных вертолётов и работе силовой установки. Участвовал в стендовых испытаниях редукторов, несущей системы и двигателей.Занимался подготовкой и проведением испытаний с последующим анализом данных, полученных с использованием КЗА и компьютерной обработки. Составлял отчёты, программы и задания испытаний. Участвовал в совместной работе с различными отделами КБ и представителями других организаций.В 1986 г. повышал квалификацию в ЦИПК Минавиапрома по специальности прикладное программирование.
Перечень работ на лётно-испытательном комплексе, в которых принимал участие:1. Специальные лётные испытания по оценке характеристик устойчивости и запасов управления.2. Специальные лётные испытания по определению нагрузок и напряжений в элементах конструкции.3. Исследования параметров движения объекта, нагрузок, вибраций, расходов управления, сближения лопастей при выполнении пилотажных фигур. 4. Лётные испытания по определению характеристик авторотации. 5. Экспериментальные исследования сближения лопастей и нагрузок в элементах конструкции.6. Лётные исследования сближения лопастей и нагрузок в элементах конструкции с изменёнными характеристиками колонки несущих винтов по различным вариантам. 7. Лётные испытания по вводу в строй опытного изделия.8. Лётные испытания с целью определения допустимых режимов полёта при выполнении маневров и фигур пилотажа.9. Лётные испытания при выполнении посадок на площадку ограниченных размеров с одним работающим двигателем.10. Лётные испытания по расширению лётных ограничений и определению допустимых режимов полёта при выполнении маневров и фигур пилотажа.11. Лётные испытания летающей лаборатории с вариантами струйной системы управления.12. Специальные лётные испытания по оценке возможности и удобства пилотирования при работе с изделием в ночных условиях.13. Специальные лётные испытания по оценке приборов с новой системой индикации.14. Специальные испытания по оценке поведения изделия в условиях высокочастотного излучения. 15. Лётно-конструкторские испытания. Выполнение полётов для выдачи предварительного заключения.16. Лётные испытания по работе с внешней подвеской. 17. Подготовка лётных программ для авиашоу.18. Сертификационные испытания. 19. Стендовые испытания.

«Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)»

Инженер-механик, вертолётостроение

Вертолётостроение